摘要：開發或購買一個信息系統花不了多少錢，致命的就是在接上這一個系統要動到整個企業的系統，涉及的部門利益太多；中國式下的物流使我們不得不正視我們所面對的困難；應用先進的計算機網絡通信技術改變倉庫管理模式實現倉庫管理的信息化已經成為一種必然

　　關鍵詞：信息化 庫存 供應鏈

　　引言：

　　當今中國的很多企業，特別是中小企業物流設施設備落后，信息化程度很低，很多物流理念與設備跟不上世界的腳步。了解了泉州一些企業，他們沒有叉車，沒有托盤，沒有傳送帶，有的只是一雙雙手。真的只是理想與現實的差距嗎？原因究竟在哪？

一、庫存對企業、物流有重要影響

　　1、庫存與企業

　　如今，企業對庫存管理越來越重視，無論它是制造商、分銷商、批發商、零售商，還是其他類型的行業企業。因為庫存資產在企業總資產額中所占比率相當可觀，降低庫存是實質性地減少流動資金需求的最快方式之一。庫存周轉把資產轉變為利潤，庫存周轉越快，收益率越好。諸如資產回報率以及其它一些資金使用效率方面的評價越來越普遍地影響著組織。

　　在公司中，庫存起著如下5個作用：1、使公司有可能達到規模經濟；2、平衡供求；3、使制造專業化成為可能；4、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響；5、在分配渠道在的關鍵界面間起緩沖器作用。

　　2、庫存與物流

　　從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。這是因為庫總是出現在物流各環節的接合部，例如采購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生 產與銷售之間，批發與零售之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環節集中了 上下游流程整合的所有矛盾，庫存管理就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中，物流的整合、優化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。

二、 信息是庫存和供應鏈的重要因素

　　很多公司還沒有采取全面的、持續 的分析和庫存政策規劃，原因是缺少時間和信息。很多公司之所以對供應鏈望而怯步，很大一個原因是沒有一個好的信息系統。

　　1、信息與庫存

　　庫存越來越被認為是一個物流過程而不只是一種靜態的存儲技術，動態的庫存系統，通過應用緩沖站、積累區以及一些相關操作使庫存不只是一個短暫的物料停留過程。全面的庫存控制是高效的倉庫管理的關鍵，倉庫管理軟件WMS提供了一個基于小型機、Pc機、服務器，對倉儲、分配和制造等操作提供實時的庫存管理，并將它們集成在一個軟件包內。庫存軟件能跟蹤 工具在何時何地被何人領取，因此幾乎將庫存降低為原來的一半。

　　2、信息與供應鏈

　　供應鏈的形成和供應鏈管理的作用上升，其中物流管理是其主要組成部分。要解決的問題是提高整個供應鏈的效率和競爭力，主要是通過對上下游企業的信息反饋服務來提高供應鏈的協調性和整體效益，如生產企業與銷售企業的協同、供應商與采購商的協同等，物流信息系統不僅是供應鏈的血液循環系統，也是中樞神經系統。供應鏈的基礎是建立互利的利益機制，但是這種機制需要一定的技術方案來保證，信息系統在這里的主要作用是實現這種互利機制的手段。例如銷售商的庫存由供應商的自動補貨系統來管理，生產商的生產計劃根據銷售商的市場預測來安排等等。

二、為什么庫存不能信息化

　　統計數據表明，目前，在我國1000萬家中小企業中，實施信息化的比例還不到10％，甚至有些企業仍然采用純手工操作。而在這之中，小型物流企業的信息化缺陷尤為明顯。筆者在調研了泉州的幾家生產性企業后，也有同感。像寶峰，號稱中國的第一大拖鞋生產商，十個美國人中就有一個穿寶峰拖鞋，竟然連叉車也沒有，成品的堆放也不標準。像柯達在泉州的經銷商，所謂的庫存就是幾個車庫，堆放沒有標準，導致總部下來盤點時一箱一箱的搬。

　　參觀完這些企業后，筆者是感受是：“不是他們沒有先進的物流設備，也不是他們沒有叉車，而是他們沒有一個好的庫存信息系統。”物流硬件設備猶如人的身體，那么物流軟件解決方案則構成了人的智慧與靈魂，靈與肉的結合才是完整的人。同理，要想構筑先進的物流系統，提高物流管理水平，單靠物流設備是不夠的。而用一個簡單的EXEL軟件來管理庫存是遠遠不足的。

　　1、 領導層忽略庫存，根本就沒有物流部，認為沒有必要

　　領導層把注意力放在銷售和生產上，認為只有賣出更多的產品和節省生產成本才是掙錢的地方，因而忽略了物流，那就更不用說倉儲了。

　　事實上物流是第三利潤的源泉，是降低成本的地方。庫存持有成本不公對公司保持的所有物流策略，包括缺貨和相關的客戶服務成本都有直接影響，而且與其他物流成本，如運輸和客戶服務成本有一種均衡關系。

　　伴隨著倉儲作業流程，一個倉庫中產生了大量的信息。一旦這些信息流動不暢，就會影響倉儲作業，造成許多不良現象產生。計算機倉庫管理信息系統可以說是倉庫提高工作效率，減少庫存，提高為顧客服務水平的重要手段。

　　2、開發一個信息系統需要大量資金

　　成功的經驗表明，WMS是低風險、高回報的選擇，其投資回收期通常不超過一年半，有的甚至在一年以內。也正因此，WMS受到世人的青睞，大量應用于財富500強企業中，其應用行業的范圍也十分廣泛，包括制藥業、食品工業、印刷廠、時裝服飾業、出版業、電信業和硬件制造等。采用世界最新、最領先的信息管理系統來加強企業的內部管理與控制能力，對貫穿企業產供銷各個環節的供應鏈進行合理、科學的整合，通過創建高度共享的數據平臺對遠程數據進行安全、高效的傳遞和處理，為決策者提供有效的預測、控制和分析基礎數據。一項由“倉庫教育和研究協會”做出的研究表明，最好的倉庫運行機制可以獲得99.9%訂單準確率和99.2%的準時出貨率，“零誤差”被認為是可以接受的目標。

　　3、開發或購買一個信息系統花不了多少錢，致命的就是在接上這一個系統要動到整個企業的系統，涉及的部門利益太多

　　大多數企業往往采用頭痛醫頭，腳痛醫腳的方法來處理企業的信息化需求，即片面地解決某一物流作業環節或局部的問題而不是從整個物流系統的 角度來考慮解決問題的辦法，結果開發出來的軟件模塊之間互不兼容，無法實現系統的統一和銜接。盡管從每個局部上看已經有了軟件系統支持作業，在局部上也會 促進物流作業自動化程度的提高，但是由于各環節相互獨立，結果造成整個企業的物流網絡平臺和各節點間無法實現信息暢通，信息化并沒有促進全局自動化程度的 提高，使得經營效益也大打折扣。

　　從這方面考慮，很多中小企業之所以不用信息系統，原因就在此。但是綜合考慮長期利益，有些企業引進庫存管理系統，或者重新布置整個系統是必要的。至于資金可以可以通過各種融資渠道獲得。

　　4、缺乏成熟的專業庫存管理軟件

　　專業物流管理軟件目前多數尚處于較小狀態，對企業物流管理的推動作用并不明顯。物流自動化水平低的現實影響了物流信息與管理信息的有效結合。這一切均是企業物流管理信息化建設中需要重點關注的問題。有些倉庫管理系統（WMS）非常成功而有的效果很差。

　　5、現有的信息系統的優勢可以被廉價的勞動力取代，現有員工文化素質不高，使用起來要經過大量培訓

　　倉庫的現代化程度低，設備陳舊落后，不少仍處于人工作業為主的原始狀態，人抬肩抗，工作效率低。貨物進不來出不去，在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變、損失嚴重，加大了物流成本。這與企業的經濟實力及遠景規劃有關。企業建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方，因此對設備現代化的要求很低，而且廉價的勞動力使得企業放棄改造設備的打算，褡褳的手工作業使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。

　　一方面，企業業務人員對如何運用信息化手段提高業務和管理水平缺乏足夠的知識經驗和運作思路，另一方面信息化人才缺乏，尤其是既懂業務、又懂技術的人才十分匱乏。這兩個方面導致信息化的實施與推進困難，需要高層領導的領導力與執行力。尤其在系統試行階段，對員工的應用操作及規范管理均需要鐵腕。但在實際工作中，往往并不得力。

　　現階段在倉庫系統的內部企業一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎的系統來記錄、追蹤進出庫的貨物以人為記憶實施倉庫內部的管理。對于整個倉儲區而言，人為因素的不確定性，會導致勞動效率低下人力資源嚴重浪費。同時隨著貨物數量的增加以及出入庫頻率的增多，這種模式會嚴重影響正常的運行工作效率。而現有已經建立的計算機管理的倉庫管理系統隨著商品流通的快速發展，已難以滿足倉庫管理實時性的要求。無線通訊網絡的解決方案開始為越來越多的企業所關注，基于無線通信技術的倉儲解決方案不僅解決了倉庫管理操作人員的流動性問題，同時也實現了數據的實時傳輸。因此設計、開發現代倉庫管理系統必須加快進行因為它是企業提高核心競爭力的保證。

　　今天，倉庫作業和庫存控制作業已多樣化、復雜化，靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收及發貨，就會導致產生過量的庫存。延遲交貨時間，增加經營成本，以致失去客戶。采用條碼技術，并結合信息處理技術，可確保庫存量的準確性保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動、與進貨協調一致保證產品的最優流入、保存和流出倉庫。

　　倉庫管理信息系統不完備，其信息化和網絡化的程度低。這是受企業的經濟是實力、人員素質及現代化意識等因素的影響。現在，企業的儲運部只有一臺計算機，接收訂單、入帳、退貨單處理、報損、退廠、查詢等工作都只能由它完成，工作量大而繁，易出錯，同時也影響了整個管理鏈條中的信息傳遞和庫存管理控制。

三、解決方案

　　有效的庫存管理需要適當的流程、人員和技術。今后的庫存管理，也不能僅依賴過去保守的管理方法，必須導入革新的理念，確立跨職能甚至跨企業的績效評價體系。庫存應該流動，不應只放在倉庫和工廠里，要從“靜態庫存”的管理轉向“動態庫存”的管理，從管理庫存轉向管理信息，從“實物庫存”轉向“虛擬庫存”。倉庫也不只是“蓄水池”，更應發揮“編組站”的功能。這些變化意味著對從供應商直到顧客的供應鏈需要進行管理整合。在庫存管理上，借用一句廣告語：動起來，更精彩。

　　1、 從管理層上到一線轉變觀念

　　企業高層領導必須積極參與信息化項目的戰略制定與規劃，需要學習如何進行信息化總體設計與規劃，使用信息技術來改造業務流程的最佳實踐。

　　改變在企業中庫存信息的傳遞依然采用“批條式”或“跑腿式”方式。企業員工應該認識信息技術的好處，而不應停留在擔心信息會取代自已的工作上，要不斷修煉和發展自己。

　　2、聘請物流信息化專家對本企業的庫存信息化工作進行專門指導，要嚴格按照企業自身的需要合理地選擇系統平臺和應用邏輯的功能覆蓋，同時要看到信息化建設的系統性、全局性和整體性。

　　首先回顧一下倉庫過去作業情況，檢查倉庫庫存準確度，運送庫存量，服務水平和綜合生產能力。接著對倉庫進行全面考察，以確定完成倉庫職能所必須的信息。如收貨便需掌握倉庫空儲存點信息。同時還要檢查哪些數據已經有了，建立系統還需要收集哪些類型的數據（有時還根據情況決定是否安裝自動化數據采集系統）。通過考察，便可決定倉庫應改進的范圍并決定是否采用計算機倉庫管理信息系統。

　　3、招聘和培訓相關人員

　　從崗位的角度上看，由于物流信息化工作具有較強的技術性和專業性，因而需要組織企業進行物流信息化建設的領導要具有較高的素質，具體包括良好的計算機相關專業的教育與實踐背景，較好的管理與組織能力，同時他還要十分熟悉所在物流企業的業務流程、經營模式和發展戰略，并且能夠對企業的經營發展需要什么樣的信息系統有正確、全面的認識

　　培訓的目的就是為了使倉庫管理系統的正常運轉。為此倉庫管理系統的管理人員必須對其員工進行培訓。培訓對象不僅僅是新進員工也包括倉庫老職工。只有獲得良好培訓的員工才能正確實施和操作管理系統，發揮其優越性來。所有的發展培訓規劃必須制定成文件其內容必須包括培訓部署、流程、目標、培訓對象、培訓時間和地點、培訓規模、培訓材料以及師資來源、考試大綱、深度培訓規劃等，有意識地在培訓過程中創立旨在激勵倉庫職工之間的平等競爭機制。

　　4、選擇適合的倉儲管理系統

　　選擇倉儲管理系統時我們首先要考慮的是產品本身的功能，在這個選擇的過程中我們應該注意以下幾個原則：

　　● 系統開放性與可擴展性

　　● 客戶經驗

　　● 相關產品線和發展方向

　　不可忽視售后服務，在選擇供應商時，產品本身的性能固然很重要，但我們千萬不能忽略其售后的實施與服務。好的系統不僅本身具有完善的功能，更是能夠給倉庫的運作流程帶來好的建議。在實施過程中，實施團隊的素質就顯得尤為重要了。在系統實施成員中，不僅有對 產品熟韌的技術人員，更關鍵的是具有豐富項目實施經驗的項目經理。另外，世界一流的軟件商還擁有自己的項目實施方法。這些實施方法經過了全球各地項目的歷練，從而保障了項目的順利實施。

四、系統改造問題

　　軟 件系統都有其一定的生命周期，在使用期限內，對于已經開發好并投入到實際生產運營的物流系統軟件來說，服務工作尤為重要，因為物流的每一個管理崗位和 實際的現場作業崗位都要和這套系統進行人機交換，一旦系統由于種種原因出錯或者癱瘓都需要相關技術人員及時進行維護處理。因此，當企業的軟件系統出現問題 時，企業自身的系統維護人員無法解決問題時，最后的辦法是讓最初的軟件開發商來提供相應的技術支持服務。另外，當企業的物流軟件系統開始運行以后，隨著企 業的發展和信息技術與平臺軟硬件設備本身的發展變化，現有的軟件系統可能需要改造、升級時，從保護投資和節省投資等方面去看，由最初的軟件開發商來提供這 種服務自然也是首選。

結束語：

　　中國式下的物流使我們不得不正視我們所面對的困難。在建設現代化的包括倉庫在內的物流管理體系方面還存在許多不足，尤其在倉庫管理模式的建立和倉庫管理方面仍停留在人工操作管理階段。落后的倉庫管理模式和設施對于企業日益增長的貨物配送需求愈發難以適應。因此應用先進的計算機網絡通信技術改變倉庫管理模式實現倉庫管理的自動化已經成為一種必然。

　　參考文獻：《倉儲管理與WMS》------------------------------戴定一

　　《如何選擇適合適的倉儲管理系統》-----------中國物流論壇

　　《物流管理》-----------------------------------------電子工業出版社

　　《IOMA物流與庫存管理手冊》----------------電子工業出版社